バイクでイイ女になる!!宣言大阪箕面発 YZF-R1とR6

スーパースポーツバイクとして人気を二分するR1とR6。乗り換えやステップアップの候補として挙げながら「大きそう、重そう」と跨る前から諦めている女子のために、「気になる数字」と実際に女子部が跨ってみた感想をお伝えします。

データ比較
	R1	R6	XJR400R	備　　　　　考
排気量	998cm³	599cm³	399cm³
エンジン	4ストローク水冷 DOHC 4バルブ	同左	4ストローク空冷 DOHC 4バルブ
全長	2m06cm	2m04cm	2m08.5cm	前タイヤ端からリアフェンダーまで
全幅	72cm	70cm	73.5cm	ハンドル幅
全高	1m11cm	1m10cm	1m08.5cm	地面からマスターシリンダーまで (ミラー含まず）
乾燥重量	177kg	162kg	177kg
軸間距離	1m41.5cm	1m38cm	1m43.5cm
シート高	83.5cm	85cm	78cm
シート幅	23cm	26cm	29cm	一番くびれている所
タンク幅	40cm	43cm	42cm
タンク長	55cm	55cm	55cm
ハンドルまでの距離	65cm	65cm	58cm	シート先端からグリップまで

上の表を見て「へー!?」と驚いた人が案外多いのでは？ XJR400Rと比べても全長、幅、乾燥重量、シート幅など大型でありながらサイズ的には中型クラスのコンパクトな仕様になっているのです。但し、タイヤのサイズも違いますからシート高に明らかに差が出てきます。XJRとR6の差は「7cm」!!女子部は163cm（股下77cm）、体重は50k台という体型でXJRはほぼベッタリ。R1とR6の足つきを比べてみました。

R1	R6

ちょうど土踏まずの部分から浮いている。車体は十分に支えられるが地面の変化に対応できる自信はない。あ、後ろ姿も顔になってるんだ!!	つま先立ちのバレリーナ状態。安定をもって止まるには腰をずらす必要あり。立ちゴケ必至という感じ

上の結果からもR1が女子に人気があるのがわかります。但しこれはあくまでも座り心地の話ですし、160cm以下の人にはR1でもかなり厳しいように思います。R1もR6も「セパレートハンドル」なので取り回しが難しく、乗ったまま移動できないとつらいかもしれません。。また実際に走ってみると、違った結果が出てくるはずです。サーキットを走るには「開けられる」R6の方が絶対に面白い、という声を聞きます。（街乗りで250ccをレッドゾーンで走る気持ちよさと同じ）「そんな走りはしないからR1でいい」と思った人は、逆に「R6よりも力のあるR1をどう乗りたいのか、その性能を生かす走りをしなくてもいいのか、ただ足つきのよいカッコイイ大型バイクに乗りたいから」なのか、、、考えてみて下さい！って、それが難しいところなんですよね、女子でも男子でも、、(^^;;
ぜひこちら、クシダ店長の07型R1とR6の試乗インプレッションもご覧下さい

R1,R6はちょっと無理かも、、と思った「でもやっぱり大型に乗りたい(>_<)」女子のために、次回は FZ１とZ6 FAZER S(N) をご紹介します。

テーマ:女性ライダー - ジャンル:車・バイク

【2007/06/19 13:39】 | 　　**YZF-R1とR6 | トラックバック(0) | コメント(0) | 北摂のバイク店ＹＳＰ大阪箕面