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This Archive : 2009年03月

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さらば!ペケJ400(ToT)/~~~

2009.03.23 *Mon
昨日、当店最後の1台残っていたXJR400Rの新車が、契約済みになり、バックヤードに引いていかれました。
あーあ。。。って感じです。このブログ開始以来、とうとう女性オーナーさんは出現しませんでした。
確かに女性が乗るには「武骨」なヤツだったかもしれませんが・・・
ペケJがフロアから姿を消し、今度はドラッグスター、SRという400ccクラスの現行モデルもメーカー在庫切れになりつつあります。
「空冷エンジン」はもはや時流に逆らう型。ドラッグスター、SRは継続が決定しているものの、どんな姿で生まれ変わってくるんでしょうね。

先日のXJ6の試乗で、次はこれやな!と気持ち固めた女子部ですけど、まだしばらくはペケJに乗り続けますよ(~o~)
「凹んだタンク」への交換も、ついに今週決行です。理由はまだ話してなかったですね。実際にそのタンクにまたがった日に感動とともに伝えることができるかな(*^_^*)
ただ純正タンクをつけかえるだけなのに、それも凹んだのに変えて、一体なにが感動するんや??でしょうねー♪♪ウフフフ、、、
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CATEGORY : SHOP日記 | THEME : 女性ライダー | GENRE : 車・バイク

XJ6がやってきた!!

2009.03.21 *Sat
さあ、昨日はモーターサイクルショーでリフレッシュ!今日もお仕事頑張りましょう!と出勤して、、昨日のうちに搬入されていたプレスト車両とご対面!お客様の試乗会の合間XJ6は絶対乗っとかなくっちゃ、と思ったのが最後、もう次から次への試乗の受付にかかりっきりになってしまいました
一番人気は予想通りXJ6N(ネイキッドタイプ)です。皆さん、気軽に乗れる大型バイクを心待ちにしてはったのがよくわかります
けれど残念なことに午前中にこのXJ6Nにトラブル発生。以後、ハーフカウルのディバージョンに集中したため、一時は2時間近く待っていただく事態も。それでもXJ6の試乗後のアンケートでは多くの方が「乗りやすい!お値段も手頃!こういう600を待っていた」と高い点数をつけてくださったのです。それを見るにつけ「ああーん、私も早く乗りたいよー」ってうずうずしてました。
そして本日最後のお客様に、待ってました女性ライダー初登場です!現在CB400BDに乗っていて大型へのステップアップをご検討中。試乗から帰ってこられた顔はもうニコニコ嬉しそうに「わかりますわー、これ、大型へのエントリー車に最適ですー!足付きもそんなに不安ないし(女子部より小柄)、CBより数字上では重いのが気になってたけどそれも大丈夫。低速も安定して扱いやすかったですよー」まだ乗ってない女子部は「そうですかー!そうですかー!」と言うことしかできません・・

試乗会終了後の5時過ぎ、とうとう女子部がXJ6に乗る「その時」がやってきました。
またがる前、横に立つと「シートの位置はどうみたってXJR400より高いでー、、」ちょっと不安がよぎいます。でも乗り込んで車体を起こしてみると!!感動!両足ほぼべったりではありませんか?!タンクからシート付け根へのシェイプアップの効果でしょうか。これで女子部の秘密兵器7センチヒールスニーカーをはけば膝曲がる余裕ですね。エンジンかけて、最初の半クラも全くスムーズ。走り出してみると乗り味、カーブの切れ味、クラッチ、ブレーキの感じはXJR400はほぼ同じで、試乗だというのにいつもの自分のバイクに乗ってる感覚。でもギアとエンジン回転数と速度の関係はさすがに違います。3速4、5000回転で余裕の街乗り。ペケJだと同じ速度出すのに6、7000回転行ってますねー。
それと走りが軽快なんです。装備車重はXJ6の方が数キロ重いのですが、エンジン音の違いでそう感じるのでしょか。ペケJは「ゴロゴロゴロ」って低く鳴ってるけど「ヒュンヒュン」って高めの音。タンクも高さがあっておなかに密着するものの、幅はあきらかにペケJよりスリム。タンクのくびれ、シートの形状は、同じ排気量のFZ6よりも線が細く、まあそのへんが頼りなさげに感じる男性ライダーもいるでしょうが、小柄な女性には願ったりですよー
本日15キロほど街乗りしたインプレ=扱いやすさは400ネイキッドレベル、でも軽快な走りは高速・ロングツーリングでその差を発揮すること間違いない!ありきたりになっちゃいますけど、これで決まりですね。

明日も試乗会2日目ですが、どうやら朝からのようです。降っていれば中止、途中で上がっても路面ウェットで中止です。試乗できなくても、ぜひ現車を見てまたがりにご来店いただければ、、特に女子!お待ちしてますー

↓足付き写真(身長161センチ、体重50キロ代後半)
足付き

↓スリムなタンク~シート~リア
スリムなタンク  シート  フロント

↓ハーフカウルXJ6ディバージョン           ↓ネイキッドXJ6
サイド  XJ6N

2009大阪モーターサイクルショー

2009.03.20 *Fri
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大阪モーターサイクルショーの初日、休暇取って行ってきました!
だって今日行かねば!新型VMAX、ここ大阪で国内初公開されるのですから!
モーターサイクルショー3度目の女子部。今年は出展ブースが減り、史上最悪のモーターサイクルショーになるのでは??という声も飛び交っていましたが、、、
いやいや、関西ライダーは今年も元気でした!今年は初日が祝日なので過去の初日(平日)とは人出が違います!会場に足を踏み入れると過去2回とは比にならない人の多さです!!
ちょっと圧倒されてどこへ行こうかオロオロして、はっと思い出しました。「VMAX見に行かんと!!!!!」
YAMAHAブースへ
YAMAHAブースは、もう床が見えないくらいの人であふれていました。VMAXは?!どこよ?それもわからない!!
カウンターのキャンギャルさん、今年は誰かな~と覗き込むと、、
えー、ETSUKO先輩!聞いてなかったよー。店で会う時とはさすがに違う!キャンギャルの顔、きれい~☆☆おとなりは、、おなじみ、千雅ちゃんです。千雅ちゃんも、ほんま、すっかりきれいになりはったわー。。。
ほんで、VMAXはどこー??きっとあの、ひときわ人だかりの多いところやわ!!
新型VMAX
おそらく、、この会場でキャンギャルさん以上にカメラフラッシュを浴びていたのがVMAXでしょう。今日は触れないだろうと思っていたら、ちゃんと跨ることのできる車両があって、なんと跨るために列ができているのです。VMAXは当店に展示される予定もないので、ここで跨らずに帰られません!男性ばかりの中に女子部も並びました。大きいです!こんな広い会場に置くと大きい物も小さく見えるものだけど、VMAXはそれでもデカかった!順番がまわってきたけど、これ足つけへんかも、、、とおそうおそる跨ると、ぎりぎり指の部分が着く。この感じはMT01の足付きに似てる。これは多分、、もう二度と跨ることもないかもしれないわ・・・いい経験させてもらいましたー。
VINOだって負けてません
VMAXと同じくらい人が集まっていたのが昨年モトGPを制したロッシの映像コーナー。そう!昨年は国内・外のタイトルをいっぱい獲得したYAMAHAのパワーが、このブースの盛況のミナモトなんだろう、きっと!R1も国内仕様になって登場。白い大きなカウルはたたんだ蝶の羽のよう。
そしてブースの端っこの方でしたが、前カゴ付きアネVINOのモルフェも初めて見ました。原付にもYAMAHA力をいれてますからね。モルフェにも期待です。
あれこれ
ダンロップのブースに、中須賀選手と成田選手がゲストで来ると聞いていたのですが、時間が合わず見る事ができませんでした。
「倍倶人」のタモンちゃんも、ステージイベントの司会をするという事でしたが、これも見る事できず。
それでも、昨年以上にヤマハ関係や業者さんの知り合いが増えて、あちこちでご挨拶をかわしながら2009年大阪モーターサイクルショーを駆け足で堪能してきました。おみやげもごっそり。来場アンケートのガラポンでは特賞あたりました♪♪
確かに規模縮小でも、関西ライダーのパワーは、業界に熱い風を送ったと思う。残り2日間きっと今日以上の盛り上がる事でしょう(^o^)丿

さーて、3連休の初日、女子部はお休みとらせてもらいましたが、明日、明後日は当店でプレストのキャラバン試乗会です。もう今頃、バイクは納車されてるだろうなー。女子部もお客様の合間をみて出来る限り試乗したいと思いまーす。では明日、お待ちしてますよー(^o^)/
CATEGORY : イベント | THEME : 女性ライダー | GENRE : 車・バイク

今日は定休日です==淡路島へ==

2009.03.15 *Sun
今日は昨年11月に企画したものの、雨のため延期になっていた淡路島での女性ライダーのリベンジオフ会です。大阪・神戸降水確率0%!!に意気揚々と神戸に向かって3台で出発したものの、、
寒い!!寒すぎーーwwwもっと真冬の対策をしてくるべきだったー・・尼崎で1台合流、9時半に垂水で神戸組2台と合流して、高速に入りました。23日から高速料金1000円になるんだけどちょっと間に合わなかった~
女子部はバイクでの淡路島は初体験。明石海峡大橋は風が恐怖!と聞いていたので覚悟して突入!でも寒いけれど風は穏やかで、空も海も美しい~!この開放感は車では感じる事ができないんですよねー(風が強かったらこんな余裕の発言は出来なかったでしょうけど)
今日の目的は「走る」ことより、最南端「道の駅 うずしお」でネットで交流していた四国・中国の女性ライダーとの対面。ひたすら高速で「淡路南」までつっ走りました。(って80キロですけど
11時過ぎ目的地到着。先着の鳴門大橋利用の中・四国組3台に出迎えられて感動の対面です。展望レストランの大テーブルを陣取って、美味しいランチと食後のデザートに大満足して2時過ぎまでおしゃべり。その後「たこせんべいの里」まで250~1200cc、オフ車からツアラーまで多種多様な9台の女性ライダーでのマスツーリング!海沿いの道は最高でした!瀬戸内海、ってきれいなんだー
「たこせん」到着15時半。試食しほうだい!ってことでちゃっかり試食だけのつもりが、食べると終わり!しっかり袋をかかえてレジに並んでました無料コーヒーでくつろいで、17時前に解散。津名一ノ宮インターで東西に手を振って別れました。
大阪・尼崎組4台は、最初の予定山陽・中国道で一気帰りを垂水から下道に変更。道知らんでー。行きの逆でええやんかー、なんとかなるなる!の乗りで、女子部が先頭で走ったのですが、、、
垂水の料金所出口で早くもミステイク!その後神戸を迷走する事になり、箕面帰着は20時でした。
走行距離260キロ。お土産はたこせん、たこのかまぼこ、びわゼリー・・・+女子バイク乗りのパワーでした

二輪ETC超加熱!!!

2009.03.14 *Sat
今朝、閃光のあと、すごい雷鳴があって「もしや某国のミサイルか!!」ってマジ思いました。犬も今まで見た事もないくらいに全身をブルブル震わせてたんですよ
出社してその話をしても「えーそんなに凄い雷じゃなかったよー」って言われて、これは「感受性の違い」だと思う女子部です。

ところで、昨日国土交通省からETC利用による休日高速料金割引の正式発表がありました。
本四国橋は来週20日(祝)から「上限1000円」開始です。他の路線でも28日(土)から適用されます。
それにあわせるように、阪神高速および高速道路推進財団による二輪ETCの15750円割引が開始したのですが、阪神高速は期日をまたず2週間で3000台達成で打ち切り、12日から開始した財団の方のお問い合わせの電話が当店でもひっきりなしです。
実際にはETC本体の数がぜんぜん足りなくて、当店でもいつ、何個入荷するのか全くわからない状態で、お客様にその説明をうまく伝えるのにも四苦八苦しています・・・
「こんなにETC付けたいと思っているバイクがあったのか・・・」と驚くほどの反響です。
お電話の中には開口一声「おたく、ETCの在庫ある?無いの?じゃあいいわ」ってのもあって、なんか「たまごっち」の事を思い出しました。

ただ、助成金を受けてもまだ3万以上になりそうな二輪ETC。もっと安い本体が出れば皆さん、こんなに慌てずにいつでも取付ていただけるのになあ
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プレスト(XJ6・他)試乗会のお知らせ!(*^_^*)

2009.03.12 *Thu
今年のプレスト車輌(逆輸入車)のニューモデル試乗会は、昨年までの大きな会場での開催から、プレスト認定取扱店をキャラバンして行く方法に変更になりました。

当店のキャラバン開催日は
2009年3月21(土)、22(日) 受付時間は10時30分から17時です。
女子部も心待ちにしているXJ6とハーフカウルの XJ6 Diversion、その他 XVS950A、YZF-R6、XV1900CU(08)もご試乗いただけます。
※ご試乗にはご印鑑が必要です!お忘れのないように!!

その他のキャラバンスケジュールは→こちらから

なお、事前情報では3月20(祝)から3日間とお知らせしたお客様、車輌スケジュールで20日は開催していませんので、よろしくお願いします!!

新型VMAX取扱開始しました!

2009.03.10 *Tue
女子ライダーおすすめバイクとはちょっと言えませんが、とにかくとにかく、日本中のVMAXファンが待望んでいた2009モデルの取扱いが本日から開始です!
151馬力!!!のモンスターバイクの誕生です
馬力だけでなく、車格も旧VMAXが貧弱に見えてしまうほどのド迫力とか!(試乗会に行ったクシダ店長談)
造形も芸術的。VMAX独特のエアダクトもさらに曲線美が加わって、モンスターというより女子部には「女王様」に見えてきます。
そしてあの「V」型エンジンも重厚度を増して「私を乗りこなすツワモノはいるかしら、オーホッホホ」て主張してます。
マフラーも「突き出している」のではなく車体にまとわりつくように官能的ですwwww
この女王様に大阪モーターサイクルショーでご対面できるのだわー
それまでは、YAMAHAのサイトで楽しんでくださいねー、すごい力はいってますよ!!
http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html

なお、VMAXは原則販売店に現車展示はせず、お取扱いもYAMAHAの認定店のみになります。
えー!!現車見たいよー!!って思ったら
ぜひ3月20日から22日までの大阪モーターサイクルショーへ出向くか
4月19日の鈴鹿サーキットで開催の全日本ロードレースのYAMAHAブースへ行くか、
あと4月18日から30日までWTC(大阪ワールドトレードセンタービル)で展示しているそうです!
ぜひお運び下さいねー。
(注意:日程は予告なく変更される可能性があります)

今年も行きましょう!2009全日本モトクロス応援チケットのご案内

2009.03.03 *Tue
暑いくらいの日曜から一変、まさに「ひな祭り寒波」、箕面では雪がチラついてます・・・・
でもこの雪雲、吹き飛ばすHOTな情報です。

昨年大好評だった「全日本モトクロス応援チケット」今年もご用意しました

昨年、シーズン途中でワークスチーム「Jubiloレーシング」が解散になり、1試合棄権した後、プライベーター参加で見事チャンピオンに輝いた「成田 亮」選手が、今年度は私たち「YSPレーシング
」から参戦します
このブログをご覧の方はご存知の通り、成田選手はYSP大阪箕面店に何度も来られているお客様でもあります!店をあげて昨年以上の応援をしていきますのでヨロシクお願いします

モトクロスを見た事のない方も、ぜひこのチャンスに!
昨年参加いただいたお客様は、全員!!バイクの素晴らしさを再発見して
ほとんどの方がオフロードスクールに参加したり、セローを購入してしまったお客さまもいるほど!
コースのきわきわで観戦できるモトクロスは、ロードレースとは一味違う魅力がいっぱいなんです!

内容
●4月4日(土)~5日(日)
 全日本モトクロス第二戦 近畿大会(名阪スポーツランド)
●セット内容
 ・応援チケット(両日有効) 大人(高校生以上)2000円 中学生以下は無料
 ・応援フラッグ、オリジナルTシャツ、WR250ピンズ
 ・YSPブースご利用(コーヒーサービス)

なお、5日(日)決勝は、当店からツーリングを組んで行く予定です。
高速を走れるバイクであれば参加可能。
昨年も250オフ車でゆーっくり走って行きました。女性大歓迎です。
この件は、また詳しくきまり次第お知らせしますね。

お問い合わせは当店まで。 072-726-5310
CATEGORY : イベント

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テンプレート配布者: サリイ  ・・・  素材: ふるるか
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